日曜の朝ちょっと寝坊したら、すごい良い天気で、しかも風が出て絶好の山日和になって悔しい思いをしました。土曜は大雨だったので、まさかこんなに天気が良くなるなんて、、、油断してました。
じっとしていられないので電車に乗ってフラフラと散策に出る事に、山のそばまで行って眺めようかとも思いましたが、たまには遠くから眺めるのも良いものだと思い、小高い丘に登ったら、思っていたらそのとおりの絶景でした。
相場は、まだしばらくは参加したくない気分です。 気分が乗らないときは休むが一番。 きっと、今年はこのまま流して終えるんだろうなぁ。。
またもや山に行ってきました。 一泊二日の気ままな旅です。
丹沢ですから、ゆんくりでいいと思い、10時前に渋沢に着きました。（日帰りの時は気合入れて8時台のバスに乗りますが）
この時間ですと登山客もそれほど多くありませんが、一般の観光客が多いので、結局はバスは満員でした。 バス停には「熊に注意！」の張り紙があり、秦野寄りの菩提周辺で出たらしいです。
通称バカ尾根といわれている大倉から塔ノ岳のルートは、いわば丹沢の銀座通りですから人が大勢往来します。 もう何十回も通っているので、飽きてきましたので、今回は戸沢まで林道を歩き、一気に杉林を登るルートにしました。
さすがに、このルートは3連休でも通る人は少なく、ちょっと心配なので熊避けの鈴を取り出して鳴らしながらの登山です。 すれ違うのも2，3人で、殆ど人の居ないルートです。 一時間半の林道を経ての急坂ですから、バカ尾根よりは楽で、適当なアップをして登ったようなものです。 何とか山頂につきましたが、あいにくの曇り空。
でも、やはり下界とは違って気分的に晴れ晴れとして清清しい気持ちになります。
お決まりの食事をとりながら、早々に就寝しました。 混雑した山小屋では早めに寝たモン勝ちですからね。
しかし、天候は写真の如くいまいちで、先日の北アルプスではデジカメを100枚以上撮りましたが、今回は5枚だけでした。
なんとも、株のブログではなく山のブログになってしまっているようで、とりあえず「休むも相場」ということにしてください＾＾；
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丹沢ですから、ゆんくりでいいと思い、10時前に渋沢に着きました。（日帰りの時は気合入れて8時台のバスに乗りますが）
この時間ですと登山客もそれほど多くありませんが、一般の観光客が多いので、結局はバスは満員でした。 バス停には「熊に注意！」の張り紙があり、秦野寄りの菩提周辺で出たらしいです。
通称バカ尾根といわれている大倉から塔ノ岳のルートは、いわば丹沢の銀座通りですから人が大勢往来します。 もう何十回も通っているので、飽きてきましたので、今回は戸沢まで林道を歩き、一気に杉林を登るルートにしました。
さすがに、このルートは3連休でも通る人は少なく、ちょっと心配なので熊避けの鈴を取り出して鳴らしながらの登山です。 すれ違うのも2，3人で、殆ど人の居ないルートです。 一時間半の林道を経ての急坂ですから、バカ尾根よりは楽で、適当なアップをして登ったようなものです。 何とか山頂につきましたが、あいにくの曇り空。
でも、やはり下界とは違って気分的に晴れ晴れとして清清しい気持ちになります。
お決まりの食事をとりながら、早々に就寝しました。 混雑した山小屋では早めに寝たモン勝ちですからね。
しかし、天候は写真の如くいまいちで、先日の北アルプスではデジカメを100枚以上撮りましたが、今回は5枚だけでした。
なんとも、株のブログではなく山のブログになってしまっているようで、とりあえず「休むも相場」ということにしてください＾＾；
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北アルプスに行ってきました。 天気もよく、サンセット、サンライズも満喫して言う事無しの週末です。
麓では紅葉が見頃で、本当に心の洗濯が出来た感じです。 でも、明日は筋肉痛間違いなしです＾＾；
例年に比べて遅い梅雨明けになりましたが、早速南アルプスに行ってきました。
南アルプスの林道はマイカー規制をしていて、甲府中心地から最も奥地までですと、バスを乗り継いで3時間位かかる所です。バスを降りてから山頂までは4時間、21世紀になっても恐ろしく時間がかかり遠いところです。そのせいか、思ったより混雑していないのでお薦めです。
一体いつからこの山はここにあるのだろう？と登りながらよく考えます。 雪が降っても嵐がきてもここにある自然は黙って生きつづけているんだと。
この先何百年後も、何千年後も同じ姿だと思うと、悠久の思いで感動します。
どんな事が起きても、変わらないものは有るんだという安心感に癒されに来ているような気がします。 日々変動する株価で右往左往していると、なおさらしっかりとした礎石を求めているのかもしれませんね。
リフレッシュできましたが、筋肉痛で階段を下りれないｗ
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この季節は山の事故が多く、特に今年は豪雪の名残がまだ猛威を奮っているようで、まだまだ油断は出来ません。 いつも思いますが、レジャーで行くのならば、引き返す勇気、止める勇気が必要だと思います。
命を賭けて強行する意味があるかどうかをよく考えるべきでしょう。
単独や二人くらいの登山であれば引き返すような状況でも、団体では引き返す事が出来なくなり、個々の判断も低下することは私も体験しています。
そんな状況で群れからはぐれた人が間違った行動を取る事故も何件か発生しました。
自分で自分の身を守る覚悟があり、それを自覚しながら楽しむのが基本中の基本だとつくづく思います。
さて、株式の状況ですが、昨日のブログに、
＞株は低迷を続けていますが、低位の監視銘柄はプラスに転じたものがちらほら出てきました。この先が楽しみです。
なんて書いたものですから、逆に行ったようで、監視銘柄全部結構下げました。
ルールだからまたＬＣですが、もう慣れっこになって何も感じないｗ
株の世界も覚悟と自覚を持って真剣にやらねば成りません。 修行が全く足りません。
株はテクニカルで勝つ！あなたの投資スタイルを一変させる分析ツール「ストックボード」
命を賭けて強行する意味があるかどうかをよく考えるべきでしょう。
単独や二人くらいの登山であれば引き返すような状況でも、団体では引き返す事が出来なくなり、個々の判断も低下することは私も体験しています。
そんな状況で群れからはぐれた人が間違った行動を取る事故も何件か発生しました。
自分で自分の身を守る覚悟があり、それを自覚しながら楽しむのが基本中の基本だとつくづく思います。
さて、株式の状況ですが、昨日のブログに、
＞株は低迷を続けていますが、低位の監視銘柄はプラスに転じたものがちらほら出てきました。この先が楽しみです。
なんて書いたものですから、逆に行ったようで、監視銘柄全部結構下げました。
ルールだからまたＬＣですが、もう慣れっこになって何も感じないｗ
株の世界も覚悟と自覚を持って真剣にやらねば成りません。 修行が全く足りません。
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春に三日の晴れなしといわれるように、天候が安定しない時期になりました。 季節の変わり目ですから仕方ない事でしょうけど、急激に暖かくなったり、寒くなったりと注意が必要です。
これからは山の事故も多くなる季節ですので、山に行かれる方は、相当な準備と綿密な計画で安全登山を心掛けてください。
何度か登山を経験すると、徐々に自分の技術も向上している気がするので、より難しいルートに挑戦したくなるのが人情です。
しかし、株投資と同じく、徐々に掛け金を大きくして最後にドカンとやられてしまうように、どこかで必ず限界に到達することになります。 趣味で登っているならば、限界に挑戦するのではなく、長く続けられる事を考えるべきだと思います。
桜の便りも北上中ですが、週の後半は冬に逆戻りらしいので、無理のない計画で、引き返す勇気も必要です。
引き返したところで、何を失うわけでも無いですし、日を変えてまた行けばいいのですから。
これからは山の事故も多くなる季節ですので、山に行かれる方は、相当な準備と綿密な計画で安全登山を心掛けてください。
何度か登山を経験すると、徐々に自分の技術も向上している気がするので、より難しいルートに挑戦したくなるのが人情です。
しかし、株投資と同じく、徐々に掛け金を大きくして最後にドカンとやられてしまうように、どこかで必ず限界に到達することになります。 趣味で登っているならば、限界に挑戦するのではなく、長く続けられる事を考えるべきだと思います。
桜の便りも北上中ですが、週の後半は冬に逆戻りらしいので、無理のない計画で、引き返す勇気も必要です。
引き返したところで、何を失うわけでも無いですし、日を変えてまた行けばいいのですから。
今年最後のトレッキングと思いますが、丹沢に行ってきました。 風が無い場所ではそれほどでは有りませんが、風が吹くと顔がちぎれるのではないかと思うほどの寒さです。 体感温度的には10度くらい違うのではないでしょうか？
山を登りながら考えたのですが、寒くて、上り坂がつらくて、足が痛くなってきてと色々と苦労するのですが、それを声に出してもなにも解決しないことに気がついていつのまにか寡黙になります。
「不平不満を口にしても何も改善しない。自分に出来るのは一歩一歩前進することだけ」というあたりまえな事に改めて気がついたりします。 修行するにはもってこいの場所です。
青少年の登山遠足などは、そのようなことを身をもって体験するいい機会なんでしょうけど、当事者達（青少年）は辛くて嫌な行事なのかもしれません。
私も子供の時は嫌でしたが、それを自ら行くなんて、人間というものは変わるんですね。
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先週の土曜日ですが、三渓園に行ってきました。
根岸線の根岸駅で降りて、普通ならバスで行くのでしょうけど、私はスタスタと歩きました。 30分以上かかったかもしれませんが、三渓園の南門に着き、500円を払って入場しました。
寒さも本格的になってきた師走の最初の土曜でしたが、結構大勢の人が訪れています。 紅葉も良い感じで見ごろとなり、三脚を持ったにわかカメラマンが大勢いました。 そんな中に紛れて、何枚かパチリ。
＃かなベタな感じですが・・
池のほとりのベンチでおにぎりとみかんを食べて、公園を後にしました。
その後はマイカル本牧を通り、山下公園→日本大通り→スタジアム→関内駅と結構歩きましたね。
本当は横浜まで歩こうと思っていましたが、山下公園からみたランドマークが遠くに見えて、さらにその先と思うと、自然に足が関内方面を向いていました（笑）
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根岸線の根岸駅で降りて、普通ならバスで行くのでしょうけど、私はスタスタと歩きました。 30分以上かかったかもしれませんが、三渓園の南門に着き、500円を払って入場しました。
寒さも本格的になってきた師走の最初の土曜でしたが、結構大勢の人が訪れています。 紅葉も良い感じで見ごろとなり、三脚を持ったにわかカメラマンが大勢いました。 そんな中に紛れて、何枚かパチリ。
＃かなベタな感じですが・・
池のほとりのベンチでおにぎりとみかんを食べて、公園を後にしました。
その後はマイカル本牧を通り、山下公園→日本大通り→スタジアム→関内駅と結構歩きましたね。
本当は横浜まで歩こうと思っていましたが、山下公園からみたランドマークが遠くに見えて、さらにその先と思うと、自然に足が関内方面を向いていました（笑）
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登山やトレッキングをされる方はお持ちと思いますが、アウトドアでの調理に欠かせないのがストーブ（コンロ）です。
私もかつてはこのような山専用のストーブとそれ用のガスカートリッジを使っていました。
しかし、このタイプには難点が有ります。
１、カートリッジを販売している店舗が限られている。 量販店キャンプグッズ売り場に有るのですが、冬はスノボ売り場に（;´Д⊂）
２、カートリッジが比較的高価で、複数メーカーの互換性が無い。
３、中途半端に残ったカートリッジが利用価値低い。
特に３、が困り者(´-ω-`)です。 山に行こうとパッキングしているときにカートリッジを振って中身の残量を確かめるのですが、山で燃料切れになったら困るので、少ない時は用心して新品を持ってゆきます。そんなことをしていると使いかけのカートリッジが溜まってしまうのですが、
他に使いようが無い ┐( ´ﾛ｀)┌
そんな難点を解決した商品が実は有るんです。
私もかつてはこのような山専用のストーブとそれ用のガスカートリッジを使っていました。
しかし、このタイプには難点が有ります。
１、カートリッジを販売している店舗が限られている。 量販店キャンプグッズ売り場に有るのですが、冬はスノボ売り場に（;´Д⊂）
２、カートリッジが比較的高価で、複数メーカーの互換性が無い。
３、中途半端に残ったカートリッジが利用価値低い。
特に３、が困り者(´-ω-`)です。 山に行こうとパッキングしているときにカートリッジを振って中身の残量を確かめるのですが、山で燃料切れになったら困るので、少ない時は用心して新品を持ってゆきます。そんなことをしていると使いかけのカートリッジが溜まってしまうのですが、
他に使いようが無い ┐( ´ﾛ｀)┌
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またまた、株ではない話です。 株以外は興味ないという方は こちらへ。
いつも山ばかり行っているので今日は街を散策することにしました。 最初は古都鎌倉で紅葉と寺院でも、と思いましたが、拝観料取られるし混んでいるだろうから横浜を歩くことに決定しました。まぁ、今日も一人旅ですから電車に乗ってから行く先を気分で決めたんですが＾＾；
いつも山ばかり行っているので今日は街を散策することにしました。 最初は古都鎌倉で紅葉と寺院でも、と思いましたが、拝観料取られるし混んでいるだろうから横浜を歩くことに決定しました。まぁ、今日も一人旅ですから電車に乗ってから行く先を気分で決めたんですが＾＾；